Riyadh Air si prepara a entrare nel mercato dei cieli internazionali con un passo deciso, rivelando le prime immagini del Boeing 787-9 Dreamliner quasi pronto negli stabilimenti Boeing di Charleston. Questa nuova compagnia aerea dell’Arabia Saudita punta a partire nel quarto trimestre del 2025 dall’aeroporto King Khalid di Riyadh, offrendo una flotta all’avanguardia per supportare i piani di crescita del trasporto aereo nel Paese. Il progetto fa parte di un piano più ampio, la Vision 2030, che intende aumentare notevolmente il traffico passeggeri e rafforzare il ruolo di hub globale del Regno.
dettaglio della configurazione e tecnologia del Boeing 787-9 di Riyadh Air
Il Boeing 787-9 in fase di assemblaggio per Riyadh Air è pensato per ospitare 290 passeggeri disposti in quattro diverse classi. La Business Elite è particolarmente curata, con quattro posti dotati di letti matrimoniali nella zona anteriore e 24 sedili Business completamente reclinabili in configurazione 1-2-1, supportata dal design ergonomico Safran Unity. Questa scelta punta a offrire comfort di livello superiore e privacy, allineandosi agli standard dei vettori premium mondiali.
La Premium Economy prevede 39 poltrone disposte in 2-3-2, ciascuna con ampio spazio per le gambe, circa 96 cm di distanza, e una larghezza di 48 cm, indicativo di una cabina più rilassante rispetto alla Economy. Quest’ultima, invece, con 223 posti in configurazione 3-3-3, punta su una capienza maggiore senza rinunciare alla funzionalità. L’insieme delle classi si propone di coprire diverse esigenze di viaggio mantenendo alta l’attenzione alla qualità.
gli ordini e i progetti di espansione della flotta nell’ambito della Vision 2030
Oltre ai 39 Boeing 787-9 già ordinati, di cui 33 pedalati come opzioni aggiuntive, Riyadh Air ha recentemente firmato un contratto per 25 Airbus A350-1000 durante il salone aeronautico di Le Bourget, carica di significato per il rilancio internazionale del vettore. Parallelamente, la compagnia ha anche acquistato 120 Airbus A321neo per voli a medio raggio, consolidando la modernizzazione della flotta.
Questi investimenti si inseriscono nell’ambizioso progetto governativo Vision 2030, che mira a trasformare l’Arabia Saudita in uno snodo cruciale del traffico aereo globale, con un target di 300 milioni di passeggeri l’anno entro la fine del decennio. Le scelte tecnologiche e di configurazione della flotta puntano a garantire standard elevati e una competitività di livello internazionale, rispondendo alle esigenze di mercati in crescita.
Riyadh Air e la strategia di posizionamento per rilanciare il trasporto aereo saudita
La nascita di Riyadh Air e la sua flotta tecnologicamente avanzata rappresentano un chiaro passo verso la trasformazione del trasporto aereo in Arabia Saudita. Il vettore punta a offrire un’esperienza di viaggio premium, attraverso l’adozione di velivoli con cabina all’avanguardia e servizi dedicati.
La compagnia ha già iniziato a sfruttare il Boeing 787-9 per scopi promozionali e di formazione, partecipando a importanti eventi come il Paris Air Show, dimostrando un forte impegno per la visibilità internazionale. Questo posizionamento vuole mettere Riyadh Air alla pari con le maggiori compagnie aeree globali di fascia alta. La strategia si traduce in una volontà di innovazione e crescita, in linea con il piano di sviluppo infrastrutturale e di rete previsto dal Regno per i prossimi anni.
L’avvio delle operazioni entro la fine del 2025 segna per Riyadh Air un passaggio decisivo, accomunato al progetto Vision 2030 per consolidare una rete di trasporto aereo moderna e capillare, in grado di sostenere un traffico passeggeri in forte espansione. Il Dreamliner, al centro della flotta, sarà il simbolo di questo rinnovamento e della volontà saudita di essere protagonista nella scena mondiale del trasporto aereo.
