L’Autorità di regolazione dei trasporti ha aperto una consultazione su nuovi provvedimenti pensati per rendere i pedaggi autostradali più equi e migliorare la trasparenza delle informazioni di viaggio. Tra le novità, il diritto al rimborso quando i cantieri limitano la circolazione e criteri tariffari che tengono conto degli investimenti fatti. Il presidente Nicola Zaccheo ha illustrato queste misure alla Camera, inserendole in un più ampio progetto di riforma sulla gestione delle concessioni e la tutela degli utenti.
Rimborsi obbligatori per chi subisce cantieri o rallentamenti
Il primo punto riguarda proprio i rimborsi per gli automobilisti che si trovano a dover affrontare cantieri o altri ostacoli che riducono l’effettiva fruizione della rete autostradale. Se i lavori provocano limitazioni o rallentamenti prolungati su una tratta, chi viaggia potrà avere un rimborso proporzionato alla riduzione del servizio ricevuto. Il calcolo sarà basato sulla diminuzione del pedaggio relativo al tratto interessato, così da far pagare un prezzo in linea con le condizioni reali di percorrenza.
L’idea è semplice: non si dovranno più pagare tariffe piene se la strada è parzialmente o temporaneamente compromessa. Il progetto, ancora in consultazione, segna una novità rispetto al passato, quando i disagi causati dai cantieri spesso non avevano riscontri economici immediati. Si punta a un sistema più chiaro e coerente, che colleghi direttamente il costo del pedaggio al livello del servizio effettivamente disponibile.
Trasparenza in autostrada: obblighi più stringenti per i gestori
In parallelo, l’Autorità ha previsto un altro intervento che cambia le regole sull’informazione ai viaggiatori. Le società concessionarie dovranno fornire dati precisi e aggiornati su diversi aspetti della gestione autostradale: tempi di percorrenza in tempo reale, posizione e distribuzione delle colonnine per la ricarica elettrica, tipologie di servizi di rifornimento e dettagli su come vengono calcolati e pagati i pedaggi.
Questo sistema vuole mettere a disposizione dei viaggiatori informazioni concrete per pianificare meglio gli spostamenti, soprattutto ora che la mobilità elettrica sta prendendo piede. Maggiore trasparenza su costi e condizioni vuol dire più tutela per gli utenti, meno incertezze e la possibilità di confrontare con chiarezza le offerte. Le informazioni dovranno essere sempre accessibili e aggiornate, per una gestione più responsabile delle autostrade.
Pedaggi in calo e legati agli investimenti fatti
Presentando la relazione annuale, Zaccheo ha annunciato che dal gennaio 2025 è prevista una riduzione generale dei pedaggi autostradali. L’obiettivo è riequilibrare il rapporto tra concessionari e utenti, abbassando il costo per chi usa le strade a pagamento. Le nuove tariffe saranno direttamente legate agli investimenti realizzati sulle infrastrutture, così da evitare che il prezzo sia slegato dalla qualità del servizio.
Non sono ancora stati resi noti i dettagli sulle riduzioni, ma si prevede un calo che renderà i pedaggi più sostenibili e proporzionati ai miglioramenti fatti. Il cambiamento sarà più evidente a partire dai primi mesi del 2027, anche se alcune tratte potrebbero vedere variazioni già nel 2026, grazie a piani economici-finanziari già pronti. L’idea è favorire una gestione più trasparente delle risorse e tariffe che rispecchino davvero il valore aggiunto per gli utenti.
Riforma delle concessioni e controlli più severi
Queste misure fanno parte di una riforma più ampia, nata dalla legge annuale sulla concorrenza e dal decreto “Infrastrutture”. Si punta a superare il modello delle concessioni senza scadenza e a introdurre regole più rigide su durata, trasparenza e obblighi dei gestori autostradali. L’Autorità ha già avviato controlli e ispezioni insieme alla Guardia di Finanza per verificare il rispetto delle norme.
Il cuore della riforma è trovare un equilibrio tra investimenti e tutela dei consumatori, evitando che i pedaggi diventino fonte di ingiustizie e assicurando che riflettano la qualità del servizio offerto. In questo senso, le nuove regole su rimborsi e informazioni sono fondamentali per cambiare passo nella gestione delle autostrade, puntando su efficienza e correttezza nei confronti degli utenti.
Trasporto aereo, più tutele con conciliazioni e risarcimenti
Un capitolo importante della relazione riguarda il Servizio conciliazioni attivo da aprile 2023, che aiuta a risolvere le controversie tra utenti e operatori. Finora sono arrivate circa 45.000 richieste, di cui il 97% legate al trasporto aereo. Qui i problemi più frequenti sono stati gestiti con successo, con quasi la metà delle segnalazioni chiuse positivamente.
I rimborsi riconosciuti agli utenti hanno superato i 6 milioni di euro, a dimostrazione sia del volume delle richieste sia dell’impegno dell’Autorità a garantire diritti concreti ai passeggeri. Questo servizio rappresenta un passo avanti nella tutela dei consumatori, offrendo strumenti rapidi per risolvere i problemi. L’esperienza acquisita punta a rafforzare la fiducia dei viaggiatori, soprattutto in un settore delicato come quello aereo, dove i disagi sono frequenti.
Nel complesso, questi interventi segnano una svolta verso una gestione più responsabile delle infrastrutture, con pedaggi più equi, più trasparenza e strumenti concreti per difendere gli utenti. Ora l’attenzione è tutta sull’attuazione di queste misure e sull’effetto che avranno sui viaggiatori.
