L’8 ottobre, a Palazzo Silone a L’Aquila, si è svolta una riunione fondamentale per discutere lo stato dell’opera riguardante il II lotto del progetto ferroviario in Abruzzo. L’incontro, convocato dal direttore generale Antonio Sorgi e dal presidente del Consiglio Lorenzo Sospiri, ha visto la partecipazione dei sindaci di Alanno, Manoppello e Scafa, insieme ai rispettivi esperti e tecnici. Diversi temi prioritari sono stati sollevati, evidenziando la necessità di una strategia condivisa e il sostegno dei comuni coinvolti.
La composizione del tavolo: attori chiave per il futuro ferroviario
All’incontro hanno presenziato figure di spicco tra cui il sindaco di Alanno Oscar Pezzi, il sindaco di Manoppello Giorgio De Luca e il sindaco di Scafa Giordano Di Fiore. Insieme ai loro tecnici, i sindaci hanno potuto esporre le problematiche e le aspirazioni delle loro comunità in relazione all’attuazione del progetto ferroviario. Un elemento cruciale che ha arricchito il dibattito è stata la partecipazione di Enrico Dolfi, direttore della Divisione Ferroviaria della T.U.A., che ha portato competenze tecniche essenziali e ha offerto il punto di vista dell’amministrazione regionale guidata dal presidente Marco Marsilio.
Durante la riunione, è emersa la determinazione dei rappresentanti locali a lavorare sinergicamente per risolvere le questioni che coinvolgono i rispettivi territori. La collaborazione tra i sindaci e i funzionari regionali è stata incentivata dalla volontà di affrontare le problematiche legate ai trasporti e alla mobilità in Abruzzo, un settore cruciale per lo sviluppo socio-economico della regione.
Temi strategici discussi: sviluppi e interventi compensativi
Tre sono stati i principali punti all’ordine del giorno, che hanno catturato l’attenzione dei partecipanti. Il primo riguarda l’aggiornamento sul progetto esecutivo per il II lotto, un elemento vitale per il progresso della realizzazione delle infrastrutture ferroviarie. La chiarezza sulle fasi di sviluppo è essenziale per informare le comunità interessate e garantire un coinvolgimento attivo nella pianificazione.
Un secondo tema di discussione ha riguardato gli interventi compensativi, che si rivelano indispensabili per affrontare l’impatto dei lavori sui territori. I sindaci hanno sottolineato la necessità di attuare misure che possano mitigare i disagi, prevedendo iniziative di riqualificazione urbana. In tal modo, si mira non solo a garantire il progresso delle infrastrutture ma anche a migliorare la qualità della vita dei cittadini.
Infine, il terzo punto ha sollevato l’interrogativo sulla ripartizione della percentuale del 1% del valore complessivo dei lavori, una quota designata come indennizzo per i comuni. Questo aspetto è fondamentale per assicurare che le amministrazioni locali possano pianificare investimenti utili per le loro comunità, rendendo i lavori ferroviari un’opportunità di crescita economica e sociale.
Prossimi passi: incontri futuri e collaborazione con RFI
Il 16 ottobre è un’altra data chiave, in quanto si svolgerà un incontro programmato per discutere gli stessi temi con i sindaci del I lotto, inclusi quelli di Chieti e Manoppello. Questo seguito rappresenta un’importante occasione di dialogo non solo per aggiornare i progressi, ma anche per armonizzare le decisioni intraprese sui vari lotti del progetto ferroviario.
Indubbiamente, sarà un’occasione per consolidare ulteriormente le relazioni tra comuni e creare un fronte unito per affrontare congiuntamente le sfide legate alla mobilità in Abruzzo. A breve, la delegazione della Regione Abruzzo avrà anche un incontro con i vertici di RFI, l’ente responsabile per le reti ferroviarie, per rappresentare le necessità e le richieste emerse durante le discussioni con i sindaci. Questo incontro segnerà un altro passo verso un’implementazione efficace e coordinata dei progetti di sviluppo ferroviario nella regione.