Nel gran premio di barcellona 2025, la tensione in pista è esplosa negli ultimi giri quando max verstappen e george russell si sono scontrati durante una fase cruciale della gara. La penalità di dieci secondi inflitta all’olandese ha suscitato molte reazioni, a partire da toto wolff, direttore esecutivo della mercedes formula uno, che ha commentato con durezza l’episodio. Il contatto ha limitato le chance di sorpasso di russell ai danni di charles leclerc, condizionando lo svolgimento finale della corsa.
L’incidente tra verstappen e russell al gran premio di barcellona
L’episodio si è verificato negli ultimi giri sul tracciato di barcellona, dove russell si trovava in posizione favorevole per cercare l’attacco a leclerc. Verstappen, invece, occupava la pista in modo che molti hanno giudicato eccessivamente aggressivo. Le immagini video catturate da sky motorsport mostrano una dinamica particolare: dopo la curva 4, verstappen ha rallentato in modo improvviso, causando il sorpasso di russell. Tuttavia, subito dopo, max ha chiuso la porta al pilota mercedes, entrando in collisione con lui.
L’incidente ha portato a una penalità di dieci secondi per verstappen, comminata dai commissari di gara per guida pericolosa. Questo provvedimento ha impedito a russell di mantenere una traiettoria ideale e di tentare la rimonta su leclerc, influenzando così il risultato finale della competizione.
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Le parole dure di toto wolff sull’atteggiamento di verstappen in pista
Toto wolff non ha risparmiato parole forti nel commentare il comportamento di max verstappen. Nel corso di un intervento televisivo, ha descritto il gesto dell’olandese come una reazione dovuta a una sorta di “road rage”, una rabbia che si manifesta alla guida in modo aggressivo e senza regole. Wolff ha paragonato l’episodio al modo di guidare di certi tassisti in città italiane come roma o napoli, caratterizzate da manovre spericolate e conflitti in strada.
Ha detto di aver inizialmente pensato che verstappen avesse avuto un problema alla macchina, visto il suo rallentamento improvviso in curva 4. La successiva chiusura della porta a russell ha fatto capire che non si trattava di un guasto tecnico, ma di una manovra decisa dal pilota. Questa azione ha mostrato, secondo wolff, un’eccessiva aggressività che ha compromesso la gara degli altri concorrenti.
L’impatto dell’incidente sul gran premio e sulle strategie di gara
L’episodio ha avuto ripercussioni immediate sulla gestione della gara. Russell, privato della possibilità di superare leclerc, ha dovuto rivedere la propria strategia in corsa, mentre verstappen ha scontato la penalità che ha fatto perdere terreno nel punteggio. La dinamica tra i due piloti ha sollevato dubbi sul rispetto delle regole in pista e sull’equilibrio tra il contatto sportivo e la pericolosità delle azioni.
Gli spettatori e gli operatori del paddock hanno seguito con attenzione la situazione, sapendo che le decisioni prese dai commissari possono avere effetti sulle classifiche iridate e sul comportamento futuro dei piloti. Il confronto aperto tra i team principal e i driver aggiunge una nuova tensione alla stagione formula uno, in cui ogni incidente può segnare il destino della lotta al titolo.