Il tunnel di Tenda torna a collegare le strade tra italia e francia dopo una sospensione durata cinque anni. Questa riapertura rappresenta un evento cruciale per le comunicazioni veicolari al valico di Limone Piemonte, in provincia di Cuneo. Il traffico ha ripreso con una serie di regole specifiche e una gestione attenta per garantire la sicurezza lungo il percorso, specie per i veicoli leggeri. Vediamo nel dettaglio come si svolge questa fase di riapertura e quali sono le limitazioni attuali.
la riapertura e il primo transito: il ritorno alla viabilità storica tra italia e francia
Al mezzogiorno del giorno di riapertura, una fila di moto e automobili si è mossa lentamente attraverso il tunnel, preceduta da una safety car con sirene spiegate. Il primo a passare è stato un motociclista proveniente da Alba, seguito dalla prima auto con targa francese, segnando così il ritorno della connessione stradale diretta tra i due paesi dopo un lungo periodo di interruzione.
Il traffico, tutto sommato, ha mostrato una certa emozione diffusa tra i conducenti. Un centauro in coda ha sottolineato l’importanza di poter riprendere i viaggi verso il mare passando proprio da qui, a conferma del valore pratico e simbolico di questo collegamento per chi usa quotidianamente la strada.
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La fine della chiusura totale apre nuove possibilità per residenti, turisti e commercianti abituati a muoversi tra italia e francia, offrendo alternative più brevi rispetto ad itinerari alternativi spesso più lunghi e tortuosi.
Orari e modalità limitate allo start estivo: la gestione temporanea del traffico nel tunnel
Al momento, la circolazione dentro il tunnel di Tenda non è pienamente continuativa. L’orario estivo previsto fino al 18 luglio si concentra sui fine settimana, consentendo il passaggio dei veicoli dalle 6 del mattino fino alle 21. Nei giorni feriali, invece, gli automobilisti devono attenersi a tre fasce orarie ben precise: dalle 6 alle 9, da 12,30 a 14,30 e infine dalle 18 alle 21.
Questa organizzazione serve a gestire il transito in modo più sicuro, tenendo conto della natura ridotta e delicata della carreggiata e degli interventi ancora in corso nella galleria. L’ingresso avviene sempre dal lato italiano all’inizio di ogni fascia oraria, in modo da orchestrare il flusso e ridurre i rischi di congestione o collisione.
Il sistema adotterà delle safety car che accompagneranno gruppi di veicoli, garantendo una guida coordinata. Anas ha segnalato che i tempi di attesa possono aggirarsi intorno ai trenta minuti, sia per chi entra dal versante francese sia per chi arriva da quello italiano, un aspetto da considerare per chi pianifica spostamenti in quest’area.
Divieti e restrizioni per i veicoli pesanti: limiti di transito fino a settembre 2025
La galleria di Tenda impone limiti restrittivi al traffico di veicoli pesanti per motivi di sicurezza. Fino a settembre 2025 è vietata la circolazione ai mezzi con peso superiore a 3,5 tonnellate. Questa misura, adottata in via precauzionale, protegge la struttura della galleria e le persone che vi transitano.
La restrizione sarà rimossa solo quando tutte le funzionalità dell’impianto di sicurezza saranno controllate e collaudate come previsto. Il sistema operativo della galleria si basa infatti su un programma centralizzato che governa le diverse installazioni all’interno del tunnel.
Il ruolo delle safety car nella gestione del traffico e la sicurezza sotto la galleria di tenda
La presenza di misure tecniche e di controllo punta ad evitare ogni rischio legato al passaggio di mezzi pesanti finché non si raggiunga la piena operatività della struttura. Solo in quel momento la circolazione tornerà a essere più libera anche per i camion e mezzi di trasporto merci.
Per assicurare un traffico regolare e controllato attraverso la galleria, le autorità hanno introdotto l’accompagnamento dei veicoli tramite safety car. Questi mezzi chiudono e aprono i convogli, mantenendo una distanza di sicurezza tra le auto o moto e assicurando che il passaggio avvenga in condizioni di rispetto dei limiti di velocità e delle norme di sicurezza.
Le safety car hanno anche la funzione di sincronizzare il traffico tra i due versanti, alternando il flusso di veicoli e prevenendo potenziali situazioni di pericolo dovute all’eventuale incrocio o sovrapposizione di mezzi provenienti da direzioni opposte.
Questa pratica, già avviata fin dalla riapertura, aiuta a fluidificare la circolazione e a ridurre i tempi di attesa perché regola i gruppi di mezzi in modo ordinato, senza lasciare spazio a manovre improvvise o rischiose.
La gestione della sicurezza attraverso questa soluzione rappresenta un passaggio fondamentale in attesa di poter tornare a una circolazione libera e ininterrotta, prevista nel periodo successivo alla verifica e al collaudo degli impianti del tunnel.