Il “Treno Riccione” ha debuttato questa mattina nella stazione centrale di Bologna con l’obiettivo di promuovere la città di Riccione e i parchi del gruppo Costa Edutainment su un grande palcoscenico ferroviario. Si tratta di un convoglio regionale Trenitalia Tper, con una grafica che richiama il brand “Viva Riccione” e che resterà in servizio per almeno due anni sulle principali tratte del centro-nord Italia. La nuova iniziativa nasce dall’intesa tra Comune di Riccione, Trenitalia Tper, Federalberghi Riccione e Costa Edutainment, con un focus che compensa l’interesse turistico con le caratteristiche tecniche di un mezzo moderno e più sostenibile.
Caratteristiche tecniche e stile del treno rock
Il treno scelto per il progetto è un Rock a doppio piano, capace di ospitare più di 600 passeggeri. Questo è uno dei modelli più recenti di Trenitalia Tper destinati al trasporto regionale, noti per contenere consumi elettrici inferiori di circa il 30% rispetto ai treni delle generazioni precedenti. La sostenibilità va anche oltre, considerato che fino al 97% dei materiali impiegati nella costruzione sono riciclabili. La livrea del convoglio è completamente personalizzata con grafiche ispirate alla campagna “Viva Riccione” e arricchita nei dettagli dagli elementi creativi che rappresentano i principali parchi gestiti da Costa Edutainment, come Aquafan, Oltremare, Acquario di Cattolica e Italia in Miniatura. La scelta estetica mette in risalto i colori e i simboli del territorio, creando un treno che diventa vera e propria vetrina itinerante.
Tratte e orari del treno riccione nei prossimi due anni
Il treno riccione coprirà diverse linee ferroviarie strategiche del centro e nord Italia a partire da giugno 2025. In particolare, il convoglio collegherà Piacenza ad Ancona, Ravenna a Pesaro, e anche tratte più lunghe come Milano verso Ancona e Pescara. Durante la stagione estiva, le corse si estenderanno a Torino-Pesaro/Ancona e Venezia-Cattolica. Questi collegamenti interessano zone che rappresentano importanti destinazioni turistiche e di svago, facilitando nuovi flussi di viaggiatori verso le località balneari e i parchi tematici. L’intento è non solo assicurare una mobilità efficiente, ma ridurre il traffico su strada, offrendo una valida alternativa ferroviaria per raggiungere il mare e le attrazioni della Riviera Adriatica.
Leggi anche:
Il ruolo di trenitalia tper e i vantaggi per il territorio
Alessandro Tullio, amministratore delegato di Trenitalia Tper, ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel coniugare turismo e sostenibilità ambientale attraverso il treno riccione. Secondo il manager, si tratta di un esempio concreto di come il trasporto pubblico possa supportare lo sviluppo turistico, facilitando l’accesso a località rinomate in Emilia-Romagna e regioni limitrofe. Il progetto coinvolge anche operatori turistici e associazioni di categoria come Federalberghi Riccione, offrendo nuove opportunità di visibilità e benefici economici al territorio. A bordo, il comfort e la capacità del treno consentono di rispondere alle esigenze di un pubblico variegato, includendo famiglie, gruppi e pendolari occasionali.
L’innovazione sostenibile nel trasporto regionale
Il treno rock rappresenta un salto avanti sul fronte ambientale nel trasporto locale. La riduzione del 30% nei consumi elettrici richiede una progettazione che contempli non solo l’efficienza energetica, ma anche materiali moderni e leggeri. Gli standard di riciclabilità utilizzati nella costruzione sono fondamentali per diminuire l’impatto sul pianeta e garantire un ciclo di vita più ecologico per i mezzi ferroviari. Questa attenzione alle emissioni e all’utilizzo di risorse si sposa bene con un territorio come quello della costa adriatica, che trae gran parte della propria economia dal turismo e dall’equilibrio tra sviluppo e tutela ambientale. In questo contesto il “treno riccione” si presenta anche come un messaggero di questa filosofia, con la livrea che racconta non solo la città, ma anche un modo di viaggiare più pulito.