L’evento velico La route de l’odissèe ha preso il via venerdì 6 giugno 2025 dal Circolo Velico Sunrise di Latina con la partenza dei catamarani Hobiecat. Questa regata, che si svilupperà sulle coste pontine per tutto il fine settimana, coinvolge imbarcazioni di classe monotipo e punta a promuovere lo sport della vela nella provincia. Si tratta di una manifestazione seguita anche a distanza grazie a un sistema di geolocalizzazione pubblicato online. Le tappe previste e la presenza di istituzioni locali sottolineano il valore culturale e sportivo dell’appuntamento.
La partenza da latina e la rotta prevista verso le coste pontine
Dal Circolo Velico Sunrise di Latina le imbarcazioni sono salpate con il vento mattutino che ha accompagnato la partenza. La regata coprirà un percorso stimato di 45 miglia nautiche verso Terracina, con tappe a Sperlonga e Formia Vindicio lungo il litorale del Lazio meridionale. Ogni giorno, da venerdì 6 a domenica 8 giugno, la partenza delle singole prove è programmata alle 10, sempre in base alle condizioni del vento termico. L’arrivo è previsto intorno alle 15, ma scatterà in relazione alla forza e direzione del vento che caratterizzano ogni tappa. I partecipanti affronteranno un itinerario costiero che alterna tratti più aperti a passaggi più tecnici segnati da boe.
Paesaggi e sfide del percorso
Queste tappe non solo rappresentano un percorso sportivo, ma consentono di apprezzare i paesaggi marini e naturali della costa pontina. Terracina e Sperlonga sono mete conosciute per le loro bellezze naturalistiche, mentre Formia Vindicio costituisce un punto strategico per i velisti prima del rientro a Latina. La lunghezza complessiva e le condizioni marine richiedono ai partecipanti preparazione e attenzione costante nella gestione delle imbarcazioni.
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Avvicinare i giovani al mondo della vela con la manifestazione
L’evento è promosso da ANSMeS Latina, realtà ben inserita nel panorama sportivo provinciale e riconosciuta dal Coni e dal Comitato Italiano Paralimpico. L’organizzazione non si limita a stimolare la partecipazione degli atleti esperti, ma intende coinvolgere giovani e amatori che hanno la curiosità di avvicinarsi al mondo velico. Il progetto ANSMeS 2025 mette al centro l’inclusione e la diffusione di corrette abitudini sportive, legate a uno stile di vita sano. La regata diventa quindi anche un’occasione educativa e promozionale.
Sport come strumento sociale e ambientale
Non a caso, l’iniziativa sottolinea l’importanza dello sport come mezzo per favorire relazioni sociali e benessere fisico, particolarmente tra le nuove generazioni. Il confronto e la convivenza durante la regata permettono inoltre il passaggio di competenze tecniche e valori legati al rispetto dell’ambiente marino. Alcuni momenti dell’evento sono stati dedicati proprio ai più giovani, con attività di sensibilizzazione e incontri organizzati dai circoli velici.
La flotta hobiecat e ruolo dei circoli velici nell’organizzazione tecnica
Le imbarcazioni protagoniste di questa regata sono i catamarani Hobiecat, noti per la loro agilità e per il design pensato per la navigazione sportiva. La flotta 340 Costa Pontina Astura Bay, che fa capo al Circolo Velico pontino, ha curato la preparazione tecnica della manifestazione. Già in passato, questa squadra aveva organizzato eventi come il Gran Prix New Life, riconosciuti per il richiamo di equipaggi da tutto il litorale e dalle regioni limitrofe.
Il comitato tecnico velico
L’aspetto tecnico è coordinato da un Comitato Tecnico Velico formato da rappresentanti dei circoli partecipanti. Questo comitato definisce l’itinerario, gestisce i tempi di partenza e arrivo e assicura la sicurezza in mare. Grazie a questa struttura, la regata offre condizioni di gara regolari e conformi agli standard internazionali. Mario Pastore, commodoro della flotta, ha guidato l’organizzazione con attenzione e ha assicurato il rispetto del regolamento.
La qualità del lavoro svolto dal comitato consente di affrontare la navigazione anche in condizioni variabili di vento e mare. La presenza di boe lungo le tappe facilita l’orientamento degli equipaggi e garantisce controlli precisi del percorso. L’esperienza accumulata nei raduni precedenti ha permesso di affinare ogni dettaglio logistico e operativo della manifestazione.
Sostegno delle istituzioni e degli sponsor alla manifestazione velica
L’evento ha ricevuto il patrocinio del Comune di Latina, del CONI Lazio, della Regione Lazio, dell’Ente Parco Nazionale del Circeo e del Comune di Sperlonga. Questi enti hanno contribuito con supporto istituzionale e promozionale, confermando l’interesse per temi legati allo sport e al turismo. La sinergia tra amministrazioni e organizzatori ha permesso di allestire una manifestazione al centro dell’attenzione provinciale per tutto il week end.
Non meno rilevante è stato l’intervento di diverse imprese e realtà commerciali, tra cui Meccanica Pontina srl, Bodema auto, Cosmari srl, Sport 85, prodotti pontini srl, Valeria Sailmaker 21 srl, Casal del Giglio, Sartoria Nautica ViraOra, Circolo Velico Base 41 e Panathlon Latina. Il loro contributo ha garantito i materiali e i servizi necessari alla buona riuscita della regata, sostenendo le attività di allestimento e accoglienza degli equipaggi.
Comunicazione e copertura dell’evento
Radio Latina, Radio Immagine e Radio Luna hanno curato la comunicazione dell’evento, garantendo una copertura mediatica locale che ha accompagnato le tre giornate di regate. I canali social e il sistema di geolocalizzazione YB Tracking hanno reso possibile seguire in tempo reale gli spostamenti delle imbarcazioni, offrendo così un’esperienza interattiva e aggiornata per gli appassionati di vela e per il pubblico.