L’attenzione per la mobilità sostenibile si è confermata tema centrale durante gli stati generali sull’ambiente organizzati oggi alla Mostra d’Oltremare di Napoli. Tra gli interventi significativi, quello di Umberto De Gregorio, presidente dell’Ente Autonomo Volturno , che ha illustrato i recenti sviluppi e le strategie messe in campo dalla società di trasporti regionale. L’impegno di Eav si concentra su energie rinnovabili e tecnologie verdi, con progetti concreti che coinvolgono impianti fotovoltaici, idrogeno e nuovi mezzi a basso impatto ambientale.
Progetto idrogeno a piedimonte matese: produzione verde per bus e treni
Un progetto di grande rilievo illustrato da De Gregorio riguarda la produzione di idrogeno come fonte energetica alternativa. A Piedimonte Matese, grazie a un finanziamento di 29 milioni di euro dal Pnrr, verrà realizzato un impianto dedicato alla produzione di idrogeno verde. Questo combustibile sarà usato per alimentare treni e autobus, trasformando l’approccio al trasporto pubblico regionale.
La Regione Campania ha indicato Eav come soggetto attuatore del progetto, affidandole il compito di portare avanti la costruzione e l’attivazione dell’impianto. L’uso dell’idrogeno punta a ridurre le emissioni nocive e a migliorare la qualità dell’aria nelle città. Si tratta di un passo avanzato verso una mobilità a impatto ambientale contenuto, in linea con gli obiettivi di sostenibilità europei e nazionali.
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Nuovi treni a idrogeno previsti dal por fesr campania 2021/2027
Un altro importante annuncio riguarda l’acquisto di quattro treni alimentati a idrogeno, già finanziati con 48 milioni di euro nell’ambito del Por Fesr Campania 2021/2027. Questi mezzi saranno un elemento fondamentale per rinnovare il parco treni di Eav, offrendo un’alternativa pulita e silenziosa ai convogli tradizionali.
L’introduzione dei treni a idrogeno si inserisce in un piano più ampio per modernizzare il trasporto pubblico locale e ridurre emissioni e inquinamento. L’arrivo di questi convogli è previsto nel prossimo futuro e segnerà un aumento significativo dell’offerta di mobilità sostenibile sul territorio regionale. Rinnovare il materiale rotabile è una delle azioni chiave per migliorare l’efficienza e la qualità del servizio.
Impianto fotovoltaico a ponticelli e le installazioni eav nelle stazioni
Umberto De Gregorio ha voluto soffermarsi sull’impianto fotovoltaico installato nella manutenzione dei treni vesuviani, nell’officina di Ponticelli. Questo impianto sostituisce un tetto industriale che prima conteneva amianto, e oggi produce circa 800mila kilowattora all’anno. La conversione dell’area è un passo significativo verso la riduzione delle fonti di energia tradizionali e rappresenta un modello replicabile in ambito industriale e di trasporto locale.
Oltre a Ponticelli, Eav ha implementato più di quaranta impianti fotovoltaici tra stazioni e edifici sparsi nel territorio campano. Queste installazioni generano complessivamente oltre 2 milioni di KWh l’anno, contribuendo a diminuire la dipendenza da energia fossile per le attività societarie. Il piano copre diverse aree strategiche, dove l’energia solare è stata utilizzata per alimentare sistemi di trazione e impianti tecnologici, favorendo così la sostenibilità operativa.
Eav come reseller di energia: vendere per abbassare i costi
Eav ha conquistato anche la qualifica di reseller di energia elettrica, ottenendo la certificazione Esco. Questo permette alla società di vendere energia a clienti finali, un passo che apre nuove possibilità di gestione e controllo dei costi energetici. L’obiettivo principale è ridurre i prezzi di acquisto grazie a una gestione interna più autonoma e diretta delle forniture.
Questa scelta strategica punta a generare benefici economici per Eav e per gli utenti che riceveranno i servizi. Offrire energia a un costo inferiore può dare un vantaggio competitivo e contribuire al rilancio di un trasporto pubblico più accessibile. Essere un operatore diretto nel mercato energetico rappresenta per Eav una nuova dimensione nel suo ruolo istituzionale.
Con una serie di interventi che si concentrano sulle energie rinnovabili e sull’elettrificazione del trasporto, Eav prosegue lungo una strada che indica attenzione ambientale e innovazione concreta nel campo dei trasporti regionali. Le iniziative avviate aprono scenari importanti per la Campania nei prossimi anni.