L’ingresso dei treni Frecciarossa nelle tratte ad alta velocità francesi segna una svolta significativa nel trasporto ferroviario internazionale. Dopo aver rotto il monopolio della società francese SNCF sulla linea Modane – Lione – Parigi, il treno italiano amplia il suo percorso collegando Parigi a Marsiglia. Questo ampliamento nasce da una strategia che punta a rendere i viaggi in treno sempre più veloci, frequenti e sostenibili in Francia e oltre.
L’attivazione dei nuovi collegamenti frecciarossa tra parigi e marsiglia
Domenica 15 giugno 2025 la compagnia Trenitalia France ha inaugurato i collegamenti Frecciarossa sulla linea che unisce Parigi e Marsiglia, con un evento simbolico di taglio del nastro svolto venerdì 13 giugno. Sotto la responsabilità diretta della società francese di Trenitalia, sono previste otto corse giornaliere tra le due città, suddivise equamente tra le varie direzioni. Questi treni si inseriscono in un contesto di mobilità sempre più orientata alla sostenibilità e rappresentano un’alternativa rapida e meno impattante rispetto ad altri mezzi di trasporto.
Il servizio interessa un percorso di circa tre ore e venti minuti. La partenza da Parigi avviene dalla stazione Gare-de-Lyon e l’arrivo è previsto nella stazione Saint-Charles di Marsiglia. Lungo il tragitto, il Frecciarossa effettua fermate intermedie a Lione Saint-Exupéry, Avignone TGV e Aix-en-Provence TGV. Il primo treno da Parigi parte alle 5:54 di mattina mentre l’ultima corsa è programmata per le 19:03. Da Marsiglia la prima partenza è alle 6:52, con l’ultima alle 18:49.
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Orari e clientela
Questi orari permettono di coprire un’ampia fascia della giornata, facilitando sia i viaggi di lavoro che quelli turistici. Marco Caposciutti, amministratore delegato di Trenitalia France, ha sottolineato come la nuova tratta risponda alle necessità di una clientela variegata che punta su rapidità, comfort e un approccio più ecologico al viaggio.
Frecciarossa come metropolitana d’europa: le ambizioni di trenitalia
Frecciarossa ha già guadagnato il soprannome di metropolitana d’Italia grazie alla frequenza elevata sulle tratte ad alta velocità tra Torino e Salerno. La capacità di collegare rapidamente e con regolarità le città principali italiane ha ridotto in modo sensibile il traffico aereo interno lungo questa dorsale.
Espansione oltre confine
Ora il Frecciarossa 1000 si proietta oltre i confini nazionali, giocando un ruolo chiave nel mercato europeo. Il treno si adatta facilmente a diversi sistemi di elettrificazione e segnalamento, caratteristica che ne permette la circolazione su varie reti europee ad alta velocità. Oltre alla linea Milano-Parigi e alle altre tratte già operative in Spagna con il marchio Iryo, a cui se ne aggiunge Parigi-Marsiglia, l’obiettivo immediato è estendere presto la rete fino a Monaco di Baviera e, successivamente, fino a Berlino.
Questa espansione è contemplata nel Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS Italiane, che mira a potenziare la presenza all’estero. Il gruppo conta oggi su un fatturato estero di circa tre miliardi di euro e 12mila dipendenti impegnati fuori dall’Italia. Nel 2024 Trenitalia France ha visto salire il numero dei passeggeri di oltre il 40%, segno che la compresenza di un operatore aggiuntivo sulla rete francese ha incrementato la domanda di trasporto ferroviario.
L’esperienza di viaggio lungo la nuova linea parigi-marsiglia
I viaggi in Frecciarossa offrono un servizio standardizzato, coerente e accessibile lungo tutte le tratte francesi gestite da Trenitalia. La nuova linea Parigi-Marsiglia si aggiunge all’offerta già collaudata sulle rotte Parigi-Lione e Parigi-Milano. I passeggeri trovano a disposizione diverse classi di viaggio, così da poter scegliere tra opzioni più economiche o più confortevoli in base alle proprie esigenze.
Tariffe e acquisto biglietti
Le tariffe applicate puntano su trasparenza e flessibilità. I biglietti si acquistano comodamente online tramite il sito trenitalia.com o l’app Trenitalia France. Si può inoltre scegliere di comprare il titolo di viaggio nelle biglietterie o ai distributori self-service nelle stazioni. Questo sistema di vendita dà modo di pianificare i viaggi con semplicità e rapidità, conferendo un ulteriore vantaggio all’uso del treno rispetto ad altri mezzi.
Il servizio copre un bacino di utenti vario, con viaggiatori che spaziano dal pendolare agli studenti, fino a chi si sposta per turismo. La qualità del Frecciarossa, unita alle frequenze e agli orari distribuiti nell’arco della giornata, offre un’opzione competitiva per chi muove tra le principali città francesi.