FlixTrain ha annunciato un investimento rilevante con l’ordine di 65 nuovi treni ad alta velocità. Questa operazione, del valore complessivo di 2,4 miliardi di euro, punta a rispondere alla crescente domanda di trasporto ferroviario veloce e accessibile in Germania e in Europa. L’azienda intende rafforzare la sua presenza sul mercato puntando su innovazioni tecnologiche e servizi avanzati per i passeggeri.
Il progetto di acquisizione e i partner coinvolti
FlixTrain si è affidata a due importanti realtà europee per la realizzazione dei nuovi convogli. Talgo si occuperà della fornitura dei treni e di alcuni servizi di manutenzione, mentre Siemens sarà responsabile delle locomotive. L’investimento supera il miliardo di euro già impegnato, sottolineando la serietà del progetto. I nuovi treni saranno costruiti interamente in Europa e progettati per raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
Un design universale e accessibile
Questi convogli adotteranno un design universale, in modo da poter operare su diverse reti ferroviarie continentali senza necessità di modifiche significative. Questo aspetto faciliterà la rapida espansione del servizio oltre i confini tedeschi. Inoltre, la flotta avrà sistemi all’avanguardia per il comfort e l’accessibilità, ponendo particolare attenzione all’abbattimento delle barriere architettoniche, un tema che finora non era stato adeguatamente affrontato nei treni a lunga percorrenza tedeschi.
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Caratteristiche e servizi dei nuovi treni flixtrain
I nuovi treni integreranno un sistema di accesso senza barriere architettoniche, migliorando così l’esperienza di viaggio per persone con disabilità o mobilità ridotta. I passeggeri potranno usufruire di un sistema di informazioni aggiornate in tempo reale e di servizi come aria condizionata e connessione Wi-Fi free, elementi fondamentali per garantire comfort e funzionalità durante tutta la durata del viaggio.
L’obiettivo è costruire convogli in grado di competere nel mercato dei viaggi a lunga distanza, offrendo tariffe convenienti abbinate a standard di viaggio elevati. L’espansione riguarderà sia la gamma di destinazioni raggiungibili che la qualità del servizio, con una copertura che già oggi comprende circa 650 stazioni, delle quali 50 sono collegate direttamente con FlixTrain grazie alla sinergia stretta con il trasporto regionale.
Potenzialità di mercato in germania e europa
Il mercato tedesco dei viaggi in treno ad alta velocità mostra segnali di espansione significativa. Tra il 2021 e il 2030, si prevede una crescita del 45% nelle richieste di trasporto ferroviario veloce entro i confini nazionali. A livello europeo, i numeri sono ancora più incoraggianti: nel 2023 il valore del mercato si attestava attorno ai 27 miliardi di euro e si ipotizza una crescita annua compresa tra il 4 e il 5%.
FlixTrain ha già ampliato la propria offerta del 40% nel 2024 e ha registrato una notevole crescita nel numero di viaggiatori sin dal 2023. André Schwämmlein, amministratore delegato e cofondatore, ha ribadito che l’azienda si prepara a una lunga fase di espansione, non solo per aumentare la propria quota ma anche per ampliare il mercato complessivo attuale.
Espansione globale: il debutto di flixbus in messico
Parallelamente all’investimento ferroviario, FlixBus ha dato avvio alle operazioni in Messico, collegando sei fermate tra cui la capitale Città del Messico e Monterrey, quest’ultima destinata a diventare un importante hub. Questa integrazione rafforza la rete mondiale di FlixBus, che mette a disposizione degli utenti un’ampia offerta di collegamenti in Nord America.
I passeggeri in arrivo a Monterrey potranno proseguire il viaggio tramite la rete di Greyhound, accedendo a oltre 1.600 destinazioni negli Stati Uniti e in Canada. Questa mossa evidenzia l’intenzione di Flix di mantenere una presenza forte sia nel trasporto su gomma sia nel trasporto ferroviario, consolidando un approccio integrato multimodale su scala internazionale.