Napoli sperimenta un nuovo sistema per il servizio di raccolta rifiuti nel centro storico. Da pochi giorni, sette biciclette a pedalata assistita sono state messe in funzione per agevolare il lavoro degli operatori di Asia, l’azienda che si occupa del servizio rifiuti e pulizia urbana. Questa scelta vuole ridurre l’impatto ambientale e migliorare l’efficacia delle operazioni in aree difficili da raggiungere con i mezzi tradizionali.
Caratteristiche tecniche delle nuove biciclette a pedalata assistita
Le bici introdotte sono tricicli elettrici, progettati per muoversi agilmente nelle vie strette e zone pedonali del centro. Ciascun triciclo dispone di un contenitore rimovibile da 120 litri sul lato posteriore, per raccogliere rifiuti e materiali di pulizia. I motori hanno una potenza di 250 watt e utilizzano batterie al litio di ultima generazione, che garantiscono un’autonomia minima di 20 chilometri. Questo permette agli operatori di completare il giro di servizio anche su terreni con pendenze superiori al 10 per cento, molto comuni nelle aree storiche di Napoli.
Design e funzionalità dei mezzi
Il design di questi mezzi punta a coniugare praticità e rispetto per l’ambiente. La pedalata assistita supporta l’operatore senza richiedere sforzi esagerati, soprattutto durante le salite o con il carico nel contenitore. Asia si propone così di ridurre le emissioni legate al servizio rifiuti, migliorando la qualità dell’aria nei quartieri più trafficati e frequentati da cittadini e turisti.
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Motivazioni e obiettivi dietro l’introduzione delle bici per la raccolta rifiuti
L’introduzione di questi nuovi tricicli elettrici rientra in una strategia complessiva di Asia per rendere più sostenibile il servizio di igiene urbana. L’azienda da tempo sta sostituendo i veicoli tradizionali con mezzi a basso impatto ambientale. Questi nuovi modelli si prestano in particolare alle zone dove l’accesso di veicoli a motore è difficoltoso o vietato. Spazzare, raccogliere e mantenere pulite le aree pedonali con mezzi ecologici contribuisce anche a migliorare il decoro urbano complessivo.
Ampliamento del parco mezzi ecologico
Dall’inizio del 2025, sono stati già introdotti oltre 150 veicoli ecologici nel parco mezzi di Asia, puntando a limitare l’uso di mezzi a combustione interna. Puntare su tricicli elettrici è una scelta coerente con l’impegno della città verso una mobilità più sostenibile, che guarda a ridurre inquinamento e congestione soprattutto nel centro storico.
Interventi istituzionali e reazioni al lancio dei nuovi tricicli in città
La presentazione ufficiale dei nuovi tricicli è avvenuta il 3 giugno, in concomitanza con la Giornata mondiale della bicicletta, occasione per rilanciare l’attenzione sui mezzi a impatto zero. L’assessore comunale al Verde, Vincenzo Santagada, ha evidenziato che l’utilizzo di questi tricicli facilita il lavoro degli operatori nelle strette vie di Napoli. Ha ricordato che si tratta di uno degli interventi mirati a migliorare le operazioni di pulizia, integrandosi con altre iniziative seguite nell’ultimo periodo.
Domenico Ruggiero, amministratore unico di Asia, ha sottolineato la semplicità e al tempo stesso l’importanza di questi nuovi mezzi. Napoli, secondo Ruggiero, sta provando a connettersi con i modelli di mobilità sostenibile più diffusi nelle grandi capitali europee. L’attenzione per l’ambiente, anche attraverso strumenti apparentemente minori come queste bici, segna una svolta nella gestione dei servizi pubblici.
Il contesto più ampio della transizione ecologica per Asia e Napoli
L’arrivo dei tricicli elettrici è parte di un piano più vasto che Asia porta avanti per migliorare la mobilità e la gestione dei rifiuti in città. L’obiettivo è ridurre la presenza di mezzi pesanti nei centri abitati, limitare le emissioni di gas inquinanti e aumentare la capacità di intervento anche in aree meno accessibili. Il potenziamento del parco mezzi con soluzioni ecologiche testimonia il cambio di direzione preso negli ultimi anni.
Impatto sul vivere urbano
Questo processo coinvolge l’intera città, dove il rapporto tra traffico, inquinamento e gestione dei rifiuti resta un tema centrale. L’uso di biciclette e tricicli elettrici rende i servizi più flessibili, soprattutto nelle zone pedonali o dense di passanti. Anche l’immagine complessiva della città ne guadagna, con operazioni di pulizia più discrete e meno impattanti. Asia, quindi, contribuisce a un miglioramento concreto del vivere urbano, calibrando gli interventi secondo le caratteristiche specifiche delle varie aree napoletane.